পরিবেশ ও উন্নয়ন - সহাবস্থান নাকি সংঘাত?

মানবজাতির আকাঙ্ক্ষা ও প্রকৃতির সীমাবদ্ধতা—এই দুইয়ের টানাপোড়েনেই আজ বিশ্বব্যাপী উদ্ভূত হইয়াছে এক মৌলিক প্রশ্ন: পরিবেশ ও উন্নয়ন কি পরস্পরের পরিপূরক হইতে পারে, না কি তাহাদের সংঘাত অনিবার্য? দ্রুত অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি, শিল্পায়ন এবং আধুনিক পরিকাঠামো নির্মাণই আজকের উন্নয়নের প্রচলিত ধারণা। অপরদিকে, প্রকৃতি অর্থে আমরা বুঝি স্থিতিশীল বাস্তুতন্ত্র, নির্মল জলবায়ু, জীববৈচিত্র্য ও প্রাকৃতিক সম্পদ—যাহা মানবজীবনের অস্তিত্বের মূল ভিত্তি। কিন্তু যখন উন্নয়নের রথ অযথা বেগে অগ্রসর হয়, তখন তাহার চাকা পরিবেশের বুকে গভীর ক্ষত সৃষ্টি করে—বন উজাড়, বায়ুদূষণ, জলাভূমি ধ্বংস, মাটির অবক্ষয় এবং জলবায়ু পরিবর্তনের ন্যায় ভয়াবহ পরিণতি আনয়ন করে। তাহা হইলে কি ইহার কোনরূপ সমাধান নাই? এই প্রবন্ধে উক্ত জটিল সম্পর্কের গভীরতর বিশ্লেষণ, উন্নয়ন ও পরিবেশের সংঘাতের কারণসমূহ উদ্ঘাটন, এবং সহাবস্থান তথা সুস্থায়ী ভবিষ্যতের সম্ভাব্য পথ নির্দেশ করিবার চেষ্টা করিলাম। ১. সংকটের উৎস কোথায়? ক) প্রচলিত উন্নয়ন বনাম প্রাকৃতিক মূলধন উন্নয়ন (Development) নামক ধারণাটি সাধারণত স্বল্পমেয়াদী অর্থনৈতিক লাভের প্রতি অধিকতর গুরুত্ব দিয়া থাকে। ইহার প্রধান মাপকাঠি হইল মোট দেশজ উৎপাদনের (GDP) বৃদ্ধি — যাহা প্রাশয়ই প্রাকৃতিক সম্পদের অযাচিত ও অতিরিক্ত ব্যবহারের পথ প্রশস্ত করিয়া থাকে। কিন্তু, ইহা ভুলিলে চলিবে না, পরিবেশ (Environment) আমাদের ‘প্রাকৃতিক মূলধন’ (Natural Capital)। এই মূলধনই মানবসভ্যতার জীবনধারণের প্রাথমিক ও অপরিহার্য ভিত্তি। যদি এই প্রাকৃতিক মূলধন নির্বিচারে বিনষ্ট করা হয়, তবে দীর্ঘমেয়াদে মানবকল্যাণ কেবল অসম্ভবই নহে, বরং আত্মবিনাশের পথ উন্মুক্ত করিবে। উন্নয়নের প্রতিটি পদক্ষেপে যখন পরিবেশের ‘বহনক্ষমতা’ (Carrying Capacity) উপেক্ষিত হয়, তখনই সংঘাতের সূচনা ঘটিয়া থাকে। শিল্পকারখানার বিষাক্ত বর্জ্য যখন নদীর স্বচ্ছতা বিনষ্ট করিয়া থাকে, অথবা অপরিকল্পিত নগরায়ণ যখন উর্বর কৃষিজমি গ্রাস করিয়া থাকে, তখন স্পষ্ট প্রতীয়মান হয়—আমরা প্রকৃতির সঙ্গে সংঘাতের পথেই অগ্রসর হইয়া চলিয়াছি। খ) সহাবস্থান: সুস্থায়ী উন্নয়নের মেরুদণ্ড সহাবস্থান (Coexistence) সেই আদর্শাবস্থা, যাহা সুস্থায়ী বা টেকসই উন্নয়ন (Sustainable Development) ধারণার মূলস্তম্ভরূপে বিবেচিত। ইহার তাৎপর্য এই যে—আমরা বর্তমান প্রজন্মের প্রয়োজন মিটাইব, কিন্তু তাহা যেন ভবিষ্যৎ প্রজন্মের পরিবেশগত অধিকার বা সম্পদকে বিনষ্ট না করে। জাতিসংঘ কর্তৃক ঘোষিত এসডিজি (SDG) ২০৩০ এজেন্ডা এই সহাবস্থানেরই বৈশ্বিক রূপরেখা। ইহা প্রকৃতির পরিবেশগত স্থিতিশীলতা এবং মানবজাতির অর্থনৈতিক অগ্রগতির মধ্যে এক ভারসাম্যপূর্ণ ও ন্যায়সংগত চুক্তি। সহাবস্থানই সেই মেরুদণ্ড, যাহা উন্নয়নের গতি ও প্রকৃতির স্থায়িত্বকে একই অক্ষের উপর স্থাপন করিতে সক্ষম—যেখানে অগ্রগতি আর সংরক্ষণ পরস্পরকে নয়, বরং একে অপরকে পরিপূরক করিতে পারে। ২. সংঘাতের মূল কারণ ও প্রকরণ পরিবেশ এবং উন্নয়নের মধ্যস্থিত সংঘাতের মূল কারণসমূহ আমাদের বর্তমান অর্থনীতিক ও সামাজিক কাঠামোর মধ্যেই নিহিত রহিয়াছে: ক) সীমাহীন অর্থনৈতিক বৃদ্ধির সংস্কৃতি (The Growth Fetish): মুক্তবাজার অর্থনীতির একটি মৌলিক ত্রুটি এই যে, ইহা অবিরাম অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকে পবিত্র লক্ষ্য বলিয়া মনে করিয়া থাকে। কিন্তু, প্রাকৃতিক সম্পদসমূহ (জল, মৃত্তিকা, বন) প্রকৃতপক্ষে সীমিত। এই ‘সীমাবদ্ধ সম্পদের ওপর অসীম চাহিদা’-র আদর্শই সংঘাতের প্রধান উৎস। যখন অতি-শিল্পায়ন, ভূমি পরিবর্তন এবং খনিজ উত্তোলন দ্রুত সম্পদ ফুরাইয়া ফেলে, তখন তাহা বাস্তুতন্ত্রকে চরম বিপর্যয়ের মুখে নিক্ষেপ করিয়া থাকে। খ) বৈষম্য ও পরিবেশগত অবিচার (Environmental Injustice): উন্নয়ন ও পরিবেশের এই দ্বন্দ্বে সর্বাধিক ক্ষতিগ্রস্ত হইয়া থাকে দরিদ্র এবং প্রান্তিক জনগোষ্ঠী। নদী দখল অথবা বাঁধ নির্মাণের সুবিধা ভোগ করিয়া থাকে শিল্পগোষ্ঠী, কিন্তু বাস্তুচ্যুত এবং পরিবেশগত ক্ষতির ভার বহন করিয়া থাকে নদী-নির্ভর কৃষক ও মৎস্যজীবী সমাজ। ইহাকেই 'পরিবেশগত অবিচার' বলা হইয়া থাকে, যেখানে সুবিধা এবং ক্ষতি অসমভাবে বণ্টিত হইয়া থাকে। গ) অপর্যাপ্ত পরিবেশগত মূল্যায়ন: অনেক বৃহৎ উন্নয়ন প্রকল্প অনুমোদনের সময়ে পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন (EIA) করা হইলেও, প্রায়শই তাহা নামমাত্র হইয়া থাকে। প্রকল্পের পরিবেশগত ‘লুক্কায়িত খরচ’ (Hidden Cost) বা দীর্ঘমেয়াদী ক্ষতিকে সঠিকভাবে বিবেচনা করা হয় না। দ্রুত অর্থনৈতিক লাভকে প্রাধান্য দিতে যাইয়া এই মূল্যায়নকে অবমূল্যায়ন করা হইয়া থাকে। ৩. সহাবস্থানের সম্ভাবনা: নতুন পথের সন্ধান সংঘাতের অনিবার্যতা হইতে সরিয়া আসিতে হইলে আমাদের চিন্তাভাবনা ও পদ্ধতিগত পরিবর্তনে বিনিয়োগ করিতে হইবে। ক) প্রকৃতির সেবার মূল্যায়ন (Ecosystem Service Valuation): আমাদের বুঝিতে হইবে যে প্রকৃতি কেবল সম্পদ নহে, ইহা অপরিহার্য ‘সেবা’ প্রদানকারী। যথা- বন্যা নিয়ন্ত্রণ, কার্বন শোষণ, জল পরিশোধন এবং পরাগায়ন। এই সেবাদানকারী ভূমিকাগুলির আর্থিক মূল্য নির্ধারণ করিলে (Valuation) উপলব্ধি হইবে যে একটি বন ধ্বংস করিয়া যে পরিমাণ অর্থনীতিক লাভ হয়, তাহার অপেক্ষায় সেই বন সংরক্ষণের পরিবেশগত সুবিধা বহু গুণ বেশি। খ) বৃত্তাকার অর্থনীতি ও সবুজ প্রযুক্তি (Circular Economy & Green Tech): সহাবস্থানের প্রধান হাতিয়ার হইল প্রযুক্তি ও উদ্ভাবন। বৃত্তাকার অর্থনীতি: যেখানে বর্জ্যকে সম্পদ রূপে ব্যবহার করা হয় এবং ‘ব্যবহার কর ও ফেলিয়া দাও’ (Take-Make-Dispose) আদর্শের পরিবর্তে পুনঃব্যবহার (Recycle, Reuse) ও পুনর্নবীকরণের ওপর জোর দেওয়া হয়। সবুজ শক্তি: সৌর ও বায়ুশক্তির ন্যায় পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির ব্যাপক ব্যবহার জীবাশ্ম জ্বালানির ওপর নির্ভরতা হ্রাস করিয়া পরিবেশের ওপর চাপ লাঘব করিতে পারে। গ) মানব-প্রকৃতি সমন্বয় মডেল: উন্নয়ন নীতিতে মানুষ ও প্রকৃতিকে আন্তঃসংযুক্ত (Coupled System) ব্যবস্থা রূপে দেখিতে হইবে। উদাহরণস্বরূপ, চীন তাহার "সুন্দর চীন প্রকল্প (Beautiful China Initiative)"-এর মাধ্যমে পরিবেশকে উন্নয়নের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ রূপে গণ্য করিবার নীতি গ্রহণ করিয়াছে। ৪. ভারত ও বিশ্ব প্রেক্ষাপটে বাস্তব উদাহরণ ভারতের ন্যায় দ্রুত উন্নয়নশীল এবং বৈচিত্র্যময় দেশে পরিবেশ ও উন্নয়নের দ্বৈরথ বিশেষভাবে প্রকট। দেশটি একদিকে দ্রুত অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির আকাঙ্ক্ষায় প্রতীয়মান, অন্যদিকে বিপুল জনসংখ্যা এবং জলবায়ু পরিবর্তনের ঝুঁকিতে রহিয়াছে। নিম্নে সংঘাত ও সহাবস্থানের কতিপয় গুরুত্বপূর্ণ উদাহরণ তুলিয়া ধরা হইল: ক) দ্রুত শিল্পায়ন ও বায়ু দূষণ সংঘাত (দিল্লি-এনসিআর): ভারত বিশ্বব্যাপী দ্রুত শিল্পায়নের মাধ্যমে অর্থনৈতিক উন্নতি লাভ করিতেছে। কিন্তু ইহার সবচেয়ে বড় মূল্য দিতে হইতেছে পরিবেশকে। আজ, দিল্লি এবং জাতীয় রাজধানী অঞ্চল (এনসিআর) বিশ্বের অন্যতম দূষিত অঞ্চল হিসাবে পরিগণিত হইয়াছে। নির্মাণকার্য, যানবাহনের নির্গমন এবং কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির কারণে শীতকালে এইখানকার বায়ুর গুণগত মান (AQI) মারাত্মক পর্যায়ে পৌঁছায়। এই দূষণ সরাসরি জনস্বাস্থ্যের ওপর প্রভাব ফেলিয়া থাকে এবং জীবনযাত্রার মান কমাইয়া দেয়। এই পরিস্থিতিতে, উন্নয়ন (শিল্প, পরিবহন) এবং পরিবেশ (নির্মল বায়ু) সরাসরি সংঘাতে লিপ্ত। সরকার পরিবেশ সুরক্ষা অপেক্ষা অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ডকে অগ্রাধিকার দেওয়ায় এই সঙ্কট তৈরি হইয়াছে। খ) হিমালয়ের বাঁধ প্রকল্প ও বাস্তুতন্ত্রের সংঘাত: ভারত তাহার ক্রমবর্ধমান জ্বালানি চাহিদা মিটাইবার নিমিত্ত হিমালয় অঞ্চলে (যথা উত্তরাখণ্ড এবং হিমাচল প্রদেশে) অসংখ্য জলবিদ্যুৎ বাঁধ প্রকল্প তৈরি করিতেছে। এই বিশাল বাঁধগুলি নদীর প্রাকৃতিক প্রবাহ (E-Flows) ব্যাহত করিয়া, ভূমি ক্ষয় বৃদ্ধি করিয়া এবং ভূমিকম্পের ঝুঁকি বহুগুণ বাড়িয়া থাকে। সম্প্রতি উত্তরাখণ্ডের জোশীমঠের ভূমি ধ্বস (Land Subsidence)-এর ন্যায় ঘটনাসমূহ অপরিণামদর্শী পরিকাঠামো নির্মাণের ফল স্বরূপ দেখা হইতেছে। এই প্রকল্পগুলি অর্থনৈতিক উন্নয়ন (বিদ্যুৎ) করিলেও, পাহাড়ের ভঙ্গুর বাস্তুতন্ত্রকে প্রতি মুহূর্তে বিপন্ন করিতেছে। এইখানে প্রাকৃতিক ঝুঁকির সীমা উপেক্ষা করিয়া নির্মাণ ও উন্নয়নের প্রবণতাই সংঘাতের মূল কারণ। গ) আন্তর্জাতিক জল ব্যবস্থাপনা ও সহাবস্থানের প্রচেষ্টা: ভারত যেহেতু বহু আন্তঃদেশীয় নদীর (গঙ্গা, ব্রহ্মপুত্র, সিন্ধু) উজানে অবস্থিত, তাই প্রতিবেশী দেশগুলির সহিত জলবণ্টন একটি জটিল বিষয়। পাকিস্তানের সহিত সিন্ধু জল চুক্তি (Indus Waters Treaty) অথবা বাংলাদেশের সহিত গঙ্গা জল চুক্তি (Ganges Water Treaty) হইল আন্তর্জাতিক ক্ষেত্রে জলসম্পদের ন্যায্য ও শান্তিপূর্ণ সহাবস্থানের প্রচেষ্টার উদাহরণ। যদিও এই চুক্তিগুলি সহাবস্থানের পথ খুলিয়াছে, তবুও তিস্তা নদীর জলবণ্টনের ন্যায় কতিপয় অমীমাংসিত বিষয় আঞ্চলিক সহযোগিতা ও পরিবেশগত স্থিতিশীলতার পথে এখনও বৃহৎ চ্যালেঞ্জ তৈরি করিয়া রাখিয়াছে। ঘ) পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি ও সবুজ উদ্যোগ (সহাবস্থানের সম্ভাবনা): ভারত সরকার পরিবেশ সুরক্ষার মাধ্যমে উন্নয়নের আদর্শ তৈরি করিবার নিমিত্ত কতিপয় গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ গ্রহণ করিয়াছে। ভারত বিশ্বের অন্যতম বৃহৎ পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি (Renewable Energy) কর্মসূচিতে বিনিয়োগ করিয়াছে, বিশেষত সৌর ও বায়ু শক্তিতে। ২০৩০ সালের মধ্যে অ-জীবাশ্ম জ্বালানি উৎস হইতে তাহার বিদ্যুতের লক্ষ্যমাত্রা বৃদ্ধি করিয়াছে। ইহা সুস্পষ্ট ইঙ্গিত দেয় যে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি (জ্বালানি নিরাপত্তা) এবং পরিবেশ সুরক্ষা (কার্বন নির্গমন হ্রাস) একইসাথে সম্ভব। ইহা উন্নয়নের সেই আদর্শ, যাহা সহাবস্থানকে তাহার মূল নীতি রূপে গ্রহণ করিয়াছে ৫. সুপারিশ ও পথনির্দেশ: সহাবস্থানের নিমিত্ত করণীয় পরিবেশ এবং উন্নয়নের মধ্যে সুস্থায়ী সহাবস্থান সুনিশ্চিত করিবার নিমিত্ত কেবলমাত্র সদিচ্ছা যথেষ্ট নহে, প্রয়োজন সুদূরপ্রসারী নীতি, প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন এবং সর্বস্তরের সম্মিলিতভাবে উদ্যোগ গ্রহণ। নিম্নে সেই অত্যাবশ্যকীয় করণীয়সমূহ বিস্তৃত করা হইল: ক) স্বচ্ছ আইন ও কঠোর প্রয়োগ: পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন (EIA) এবং সামাজিক প্রভাব মূল্যায়ন (SIA)-কে কেবলমাত্র একটি আইনি প্রক্রিয়া না রাখিয়া, প্রকল্পের অনুমোদন বা বাতিলের ক্ষেত্রে চূড়ান্ত নির্ণায়ক রূপে প্রতিষ্ঠা করিতে হইবে। এই মূল্যায়নসমূহ অবশ্যই নিরপেক্ষ স্বচ্ছতার সহিত সম্পন্ন করিতে হইবে। পরিবেশ দূষণের অপরাধে ভারী জরিমানা অথবা ‘সবুজ কর’ (Green Tax) আরোপ করিবার মাধ্যমে 'দূষণকারীই মূল্য প্রদান করিবে' (Polluter Pays Principle) এই নীতিকে আপোষহীনভাবে কার্যকরী করা আবশ্যক। পাশাপাশি, পরিবেশ রক্ষার নিমিত্ত গঠিত প্রাতিষ্ঠানিক কাঠামোর সক্ষমতা বৃদ্ধি করাও একান্ত কর্তব্য। খ) সবুজ মোট দেশজ উৎপাদন (Green GDP) প্রবর্তন ও আর্থিক নীতিতে সংস্কার: উন্নয়নকে পরিমাপ করিবার সনাতন পদ্ধতি, অর্থাৎ কেবল মোট দেশজ উৎপাদন (GDP)-কে একমাত্র মানদণ্ড গণ্য করিলে চলিবে না। পরিবেশগত ক্ষয়-ক্ষতি ও প্রাকৃতিক সম্পদ হ্রাসজনিত ব্যয়কে আর্থিক হিসাবের অন্তর্ভুক্ত করিয়া সবুজ জিডিপি-কে জাতীয় উন্নয়নের মূল মাপকাঠি রূপে ব্যবহার করা বিধেয়। ঋণ প্রদান এবং ভর্তুকি নীতিতে পরিবর্তন আনিয়া পরিবেশবান্ধব শিল্প ও প্রযুক্তি-কে উৎসাহিত করিতে হইবে। গ) স্থানীয় জনসমষ্টির ক্ষমতায়ন ও অধিকার প্রতিষ্ঠা: উন্নয়ন পরিকল্পনা প্রণয়ন, বিশেষত অবকাঠামো নির্মাণ ও নদী ব্যবস্থাপনার ন্যায় বৃহৎ প্রকল্পসমূহের সকল স্তরে স্থানীয় জনসমষ্টিকে সক্রিয়ভাবে ও অর্থপূর্ণ অংশগ্রহণের মাধ্যমে সংযুক্ত করিতে হইবে। পরিবেশগত ক্ষতি ও সুবিধা উভয়ই তাহাদের জীবনকেই প্রত্যক্ষভাবে প্রভাবিত করে, সুতরাং তাঁহাদের জ্ঞান ও অভিজ্ঞতাকে সর্বোচ্চ গুরুত্ব প্রদান করা উচিত। পরিবেশগত অবিচার দূর করিবার নিমিত্ত বাস্তুচ্যুত বা ক্ষতিগ্রস্ত মানুষের ন্যায্য অধিকার ও পুনর্বাসন সুনিশ্চিত করিতে হইবে। ঘ) আন্তঃদেশীয় সহযোগিতা ও জল কূটনীতি: তিস্তার ন্যায় অভিন্ন নদীসমূহের ন্যায্য বণ্টন ও যৌথ ব্যবস্থাপনার নিমিত্ত প্রতিবেশী রাষ্ট্রসমূহের মধ্যে পারস্পরিক আস্থা, বোঝাপড়া এবং কার্যকরী দ্বি-পাক্ষিক অথবা বহু-পাক্ষিক চুক্তি সুনিশ্চিত করা কর্তব্য। জল কূটনীতি-কে কেবল সংঘাতের সমাধান না করিয়া, আঞ্চলিক স্থিতিশীলতা ও পরিবেশগত সংরক্ষণের হাতিয়ার রূপে ব্যবহার করিতে হইবে। ঙ) সুস্থায়ী নগরায়ণ আদর্শ ও প্রযুক্তির ব্যবহার: ‘সবুজ নগর’ (Green City) আদর্শ অনুসরণ করিতে হইবে, যেখানে জলাভূমি, খেলার মাঠ এবং নগর-বনাঞ্চল সংরক্ষণ বাধ্যতামূলক থাকিবে। বর্জ্য ব্যবস্থাপনায় আধুনিক 'জিরো ওয়েস্ট' প্রযুক্তি ব্যবহার করা এবং নবায়নযোগ্য শক্তির ব্যবহারকে নগর পরিসরের মধ্যে বৃদ্ধি করা অত্যাবশ্যক। নগর পরিকল্পনায় প্রকৃতির জন্য স্থান (Space for Nature) রাখা সুস্থায়ী সহাবস্থানের চাবিকাঠি। সমাপ্তি “পরিবেশ ও উন্নয়ন—সহাবস্থান নাকি সংঘাত?”—এই প্রশ্নটি একবিংশ শতাব্দীর মানবজাতির সম্মুখে এক অপরিহার্য নৈতিক ও ব্যবহারিক চ্যালেঞ্জ রূপে দণ্ডায়মান। সংঘাত তখনই অনিবার্য হইয়া ওঠে, যখন আমরা প্রকৃতিকে উন্নয়নের পথে একটি অস্থায়ী বাধা বলিয়া মনে করিয়া থাকি এবং স্বল্পমেয়াদী অর্থনৈতিক লাভের মোহে অন্ধ হইয়া পড়ি। কিন্তু যখন আমরা এই গভীর সত্যটি অনুধাবন করি যে, প্রকৃতি আমাদের জীবনের অক্ষয় ভিত্তি এবং অর্থনৈতিক স্থিতিশীলতা ও জনস্বাস্থ্যের মূলধন, তখনই সহাবস্থানের পথ স্পষ্ট হইয়া যায়। আমাদের সম্মিলিত চ্যালেঞ্জ হইল—উন্নয়নের লক্ষ্যকে এই রূপে সুদূরপ্রসারীভাবে সংজ্ঞায়িত করা, যাহা অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি ও সামাজিক কল্যাণ সুনিশ্চিত করিবে, অথচ একইসঙ্গে প্রকৃতির ভঙ্গুর সীমাকে পূর্ণ সম্মান প্রদর্শন করিবে। বিজ্ঞান, নীতি ও নৈতিকতার এই ত্রিবেণী-সংগমকে ভিত্তি করিয়া সহাবস্থানের সেতুবন্ধন প্রতিষ্ঠার মাধ্যমেই আমরা ভবিষ্যৎ প্রজন্মের নিমিত্ত এক বাসযোগ্য ও সমৃদ্ধ ধরিত্রী রাখিয়া যাইতে সমর্থ হইব। আপনার কি ধারণা হয়, রাষ্ট্রীয় নীতির পরিবর্তনের পাশাপাশি ব্যক্তিগত ভোগ-চাহিদা এবং জীবনযাত্রার পদ্ধতিতে বড় ধরনের পরিবর্তন না আসিলে এই সহাবস্থান সম্পূর্ণরূপে প্রতিষ্ঠা করা সম্ভব হইবে? ব্যবহৃত তথ্যের রেফারেন্স (References) Sustainable Development Goals (SDGs): United Nations (UN) 2030 Agenda for Sustainable Development. Environmental Impact Assessment (EIA) Principles: International Association for Impact Assessment (IAIA) guidelines. Circular Economy Concept: The Ellen MacArthur Foundation reports on resource management. Ecological Economics and Natural Capital: Concepts widely discussed in the works of Herman Daly. Climate Migration in Bangladesh: Reports from the Internal Displacement Monitoring Centre (IDMC) or Climate Diplomacy. India-Bangladesh Water Treaties: Public domain information on the Ganges Water Treaty and the 2022 Kushiyara River agreement. European Green Deal: Official documentation from the European Commission (EC).